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Compair setzt mit neuer Kompressorenreihe auf Energieeffizienz

Der Kompressoren-Hersteller CompAir hat seine öleingespritzten Schraubenkompressoren mit 90 bis 132 kW neu konstruiert. Dabei hatte der Hersteller vor allem ein Ziel vor Augen: Die Betriebskosten für die neuen Geräte sollten weitaus niedriger ausfallen. Die neue Produktreihe besteht aus vier Modellen: L 90, L110, L132 und L 132 SR.

Die neuen Kompressoren L90, L110 UND L132 von Compair sind besonders auf Energieeffizienz ausgelegt.


Die neuen Kompressoren L90, L110 UND L132 von Compair sind besonders auf Energieeffizienz ausgelegt.

Foto: Compair


Die Kapazitäten der Geräte reichen von 17,45 bis 22,87 m3/min und es können Drücke von 7,5, 10 und 13 bar erreicht werden. "Da die steigenden Energiekosten die Hauptsorge für Kunden weltweit sind, legten wir bei der Entwicklung das Hauptaugenmerk auf die Lebenszykluskosten, bauten spezifische Merkmale und Bauteile ein, die den Energieverbrauch, die Wartungsausfallzeiten und die Ersatzteilkosten senken und insgesamt eine bessere Leistung erbringen sollen. Das Ergebnis ist eine Produktreihe von direkt angetriebenen Kompressoren, die bis zu 15 Prozent mehr Liefermenge bei gleichzeitig niedrigerer CO2-Belastung liefert und somit auch die Umweltfreundlichkeit verbessert", erklärt Richard Hilton, Produktmanager bei Compair. Beim L 132 SR lassen sich laut Compair die Betriebskosten durchschnittlich um 25 Prozent senken. Dank einer Schaltreluktanztechnik (SR), welche die Drehzahl an den gewünschten Druckluftbedarf anpasst, können so Einsparungen erreicht werden.

Einfachere Wartung

Damit sich auch die Wartung der Geräte einfach und effektiv gestaltet, hat Compair bei der Konstruktion auf eine Reduzierung der Bauteile und auf einen guten Zugang zu allen Maschinenbereichen geachtet. Die Alpha-Verdichterstufe EK230 hat einen eingebauten Ölfilter und ein Thermostatventil, welche die Anzahl der Rohrleitungen und Schläuche verringern sollen. Diese müssen sonst regelmäßig ausgetauscht werden. Außerdem wurden die Geräte so gestaltet, dass Raum zur Zirkulation der Kühlluft besteht. Das soll die Lebensdauer der Maschine erhöhen.

K. Volpert - 2008 (S)

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