Innovative Fügetechnik für innovativen Schiffbau: Meyer Werft erteilt EWM Zuschlag über 56 Schweiß-Systeme

Die Meyer Werft, Papenburg, hat weltweit einen exzellenten Ruf beim Bau von Spezialschiffen. Einen besonderen Namen hat sich das Unternehmen mit dem Bau großer, moderner und anspruchsvoller Kreuzfahrtschiffe gemacht: Mit der AIDAluna wurde Anfang März das 25. dieser Art erfolgreich an seine Reederei abgeliefert.

Die Mitarbeiter der Werft sind Experten, wenn es um die Verarbeitung von Stahl und seinen Legierungen geht. Innovation im Schiffbau ist untrennbar mit modernsten wie wirtschaftlichsten Fertigungsmethoden verknüpft. Eine bedeutende schweißtechnische Entwicklung von EWM HIGHTEC WELDING, Mündersbach, erhielt den Zuschlag für die neueste Investition in Papenburg: Im neuen Laserzentrum werden demnächst 56 Schweiß-Systeme vom Typ PHOENIX ihre Arbeit verrichten.

Neben dem hohen Innovationsgrad der Geräte, in Verbindung mit dem für derartige Schweißaufgaben zurzeit wohl gefragtesten Fügeverfahren EWM-forceArc®, haben die Entscheider der Werft größtes Augenmerk auf das Forschungs- und Entwicklungs-Potenzial im Hause EWM gelegt. Nicht nur die Integrationsmöglichkeit dieser Systeme und Verfahren in manuelle und automatisierte Prozesse, sondern auch der kompetente Service und die persönliche Betreuung haben überzeugt. Somit wurde der Grundstein für eine erfolgreiche Zusammenarbeit in den nächsten Jahren gelegt.

Die wirtschaftlichen wie technologischen Vorteile sahen die Papenburger im Detail, wie im Gesamtpaket der Westerwälder – die EWM-Produktpalette bietet eine maßgeschneiderte Lösung: Die über den Werkstücken angeordneten Hightech-Geräte schweißen schneller und präziser als herkömmliche Systeme. Insbesondere bei den meterlangen Nähten ist dies ein wesentlicher Vorteil. Dank EWM-forceArc® lassen sich die Nähte künftig mit weitaus weniger Lagen fertigen als bisher. Auch die Nacharbeit fällt im Vergleich mit den Fügeergebnissen anderer Geräte wesentlich geringer aus.



links: Luftaufnahme der Meyer Werft in Papenburg. rechts: Innovativer Schiffbau: Am 16. März 2009 wurde das 69.200 BRZ große Clubschiff AIDAluna in Emden an die Reederei AIDA Cruises (Rostock) abgeliefert.