Was haben Gewindebohrer, CFK-Bauteile und ein vollelektrischer Rennwagen gemeinsam? In einer aktuellen RUKO-Story zeigt RUB Motorsport, wie viel Werkzeugpraxis in einem Formula-Student-Fahrzeug steckt.
Ein Formula-Student-Rennwagen entsteht nicht nur am Bildschirm. Konstruktion, Fertigung, Materialwahl und Montage greifen eng ineinander. Genau dort wird es für Werkzeuganwender interessant: Aluminium, CFK, Titan und hochfeste Stähle stellen jeweils andere Anforderungen an Bohren, Schneiden und Bearbeiten.
RUB Motorsport e.V.
RUKO begleitet mit RUB Motorsport e.V. ein studentisches Rennteam der Ruhr-Universität Bochum. Das Team entwickelt und baut elektrisch angetriebene Rennwagen für internationale Formula-Student-Wettbewerbe. In der aktuellen RUKO-Story geht es unter anderem um den RUB25, einen vollelektrischen Rennwagen mit selbst entwickelter Batterie und anspruchsvollen Fertigungsdetails.
Besonders spannend ist der Blick in die Werkstatt: Dort zeigt sich, warum saubere Bohrungen, präzise Gewinde und passende Werkzeuge nicht nur im Handwerk, sondern auch im Motorsport entscheidend sind.
Die komplette Story gibt es bei RUKO: Mit Strom an die Startlinie
Hinweis: RUKO ist Partner von werkzeugforum.de. Der verlinkte Beitrag erscheint im RUKO-Magazin.
